O brasileiro Rubens Barrichello segue na Inglaterra após ter sido
premiado por uma revista britânica pelos serviços prestados à Fórmula 1
durante a carreira. Agora, Rubinho continua trabalhando, desta vez no
carro da sua equipe para 2011. E o experiente piloto precisará perder
peso para facilitar o projeto final do monoposto, que prevê ganho de
massa por algumas peças novas a serem instaladas.
Barrichello realizou a moldagem do seu cockpit para 2011, mas precisará
se livrar de alguns quilos a mais, pois a equipe irá instalar o Kers
(sistema de recuperação de energia cinética), que aumentaria o peso do
carro em até 40 quilos. Pelo regulamento, o uso do Kers é opcional,
mas, de comprovada eficácia, deverá ser utilizado pela maioria dos
times.
Sendo assim, Rubinho precisará fazer um regime o quanto antes para
facilitar a montagem do seu novo carro. Além do peso do carro, o motor
também causa alguma preocupação à equipe. O novo regulamento causou a
limitação dos trabalhos nos mesmos, o que fará a evolução ser mais
lenta que a observada em 2010.

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