sexta-feira, 30 de dezembro de 2011
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quarta-feira, 19 de outubro de 2011
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domingo, 2 de outubro de 2011
segunda-feira, 19 de setembro de 2011
quarta-feira, 7 de setembro de 2011
segunda-feira, 22 de agosto de 2011
Fita anti-furo. Dê adeus aos pneus furados!
![[mister+tuff+ZEFAL_fita_anti_furo.jpg]](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrSCi22802rUKK5Dbo0naFjEivPCn8zKCFcGqqd6H0IkdDsqBAV1uql6wu-K2ELTj7PekYSbAAPNYOYl8W0KwnxqeNwQB1UYZXClRzZzFO0TimRuofktpmytTuBdk9ddaPmY8byX5E2Qj7/s320/mister+tuff+ZEFAL_fita_anti_furo.jpg)
Hoje cedo, aproveitando a manhã de sol, aproveitei para fazer um treino de estrada pela nossa BR 116, em direção ao vale dos sinos. Apesar de ser uma segunda-feira, a estrada estava com movimento regular e consegui pedalar sem maiores imprevistos. No entanto, na volta, uma situação que me chamou a atenção deu origem a essa postagem.
Após passar por um viaduto entre Esteio e Canoas, próximo à REFAP, que estava muito sujo, comecei a ouvir barulhos metálicos de forma repetida na traseira da bike. Quando fui ver o que seria, encontrei um arame enferrujado encravado no meu pneu, cuja outra extremidade batia no quadro quando a roda girava. Removi o arame e segui pedalando sem maiores problemas. Porém, isso só foi possível porque eu estava equipado com uma fita anti-furo.
Certamente, uma das situações mais incômodas para todo o ciclista, não importa se competindo, treinando ou a lazer é o pneu furado. No entanto, já há alguns anos, vêm sendo disponibilizadas no mercado as famosas fitas anti-furo. Mesmo assim, é muito comum encontrarmos ciclistas que desconhecem a sua aplicação ou mesmo questionam a validade do seu uso.
Fora opiniões individuais, estudos revelam que a fita anti-furo pode reduzir em mais de 80% as chances de ter um pneu furado por objetos externos, já que a mesma é feita à base de kevlar. Certamente, a fita não o salvará de objetos que possam entrar lateralmente no pneu ou mesmo objetos pontiagudos muito grandes, com grandes pregos ou parafusos, mas é muito eficiente contra cacos de vidro, restos de arame e pneus e outros detritos que podem furar seu pneu.
Recomenda-se que, além do uso da fita, o ciclista opte por pneus e câmaras de boa qualidade e tenha cuidado com a montagem do pneu. Para quem não conhece, a fita anti-furo é instalada no momento da montagem do pneu, entre a câmara e o pneu. Ela é que vai impedir que objetos que ultrapassem a banda de rodagem do pneu cheguem à câmara, furando-a. No entanto, ela não dispensa o cuidado do ciclista, que deve ter o cuidado de evitar potenciais ameaças aos seus pneus.
MITOS:
Há quem diga que com a fita a roda fica mais pesada. A fita para MTB pesa em torno de 200 gramas o par (para speed é mais leve). Há quem diga que a fita corta a câmara. Mas este problema ocorre quando a fita é usada por um longo período, geralmente acima de 2 anos, quando ocorre o ressecamento ou quando é mal montada. E claro, como já comentamos, mesmo com a fita anti-furo, o comportamento e o cuidado do cliclista é preponderante no sentido de evitar resíduos e objetos que possam danificar o pneu.
Há também quem associe que com a fita seja necessário usar menor calibragem, uma vez que ela ocupa espaço no pneu. Mas na verdade, um pneu é calibrado com pressão e não com quantidade de ar.
CONCLUSÃO:
Certamente, a fita anti-furo tem utilidade comprovada no sentido de minimizar furos nos pneus. Também pode estar associada à maior segurança do ciclista, tanto pela situação do pneu furado em si, como pelo fato que ter que parar na estrada para fazer a manutenção deixa o ciclista mais vulnerável. De qualquer forma, considerando o custo/benefício, certamente o valor, na faixa de R$ 40,00 ou menos e mesmo o peso acima mencionado não são tão significativos, uma vez que alguns furos evitados pela fita já pagam seu valor, sendo portanto um ótimo investimento.
Na Rodociclo, você encontra fitas anti-furo para colocação tanto em speed quanto em MTB com os melhores preços do mercado. E se você ainda tem alguma dúvida, depois dos nossos argumentos acima, faça você mesmo o teste e coloque essa fita na sua bike. Certamente, você sentirá a diferença.
Porém, vale a pena salientar que a eficiência da fita será maior se usada com pneus de boa qualidade. No mais, é só pegar a sua bike e escolher o destino!
Equipe Rodociclo.
domingo, 21 de agosto de 2011
sábado, 9 de julho de 2011
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domingo, 12 de junho de 2011
domingo, 5 de junho de 2011
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sábado, 19 de março de 2011
domingo, 27 de fevereiro de 2011
sábado, 12 de fevereiro de 2011
domingo, 23 de janeiro de 2011
quarta-feira, 19 de janeiro de 2011
sexta-feira, 7 de janeiro de 2011
quinta-feira, 6 de janeiro de 2011
Caminhão fica pendurado de ponta-cabeça em ponte de 60 metros de altura
O caminhão só não caiu
porque ficou preso por causa dos pneus e do chassi amassado, que o
segurou. O serviço de resgate se arriscou para tirar o motorista de
dentro da cabine. Depois dessa, ele vai ter mais cuidado ao andar nas
estradas sinuosas da região chinesa.
Caminhão é flagrado levando outro caminhão que levava um terceiro na caçamba
O motorista confessou que os levou assim por quase mil quilômetros, desde a província de Hubei. Ele contou que tinha que levar os três até Pequim, e que dirigiu bem devagar por todo o trajeto com medo de derrubá-los. O homem levou uma multa e teve que encontrar outros motoristas para ajudá-lo a dirigi-los até seu destino final.
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